Pozemní komunikace a jejich kategorie
Také: místní komunikace · kategorie pozemních komunikací · silnice a místní komunikace · správce komunikace
Definice
Zákon o pozemních komunikacích řadí každou dopravní cestu určenou vozidlům a chodcům do jedné ze čtyř kategorií: dálnice, silnice, místní komunikace, účelová komunikace. Kategorie určuje vlastníka, správce i pravidla napojení.
Kde se s tím setkáte
Ve vyjádření správce komunikace, které se přikládá k žádosti o povolení sjezdu. Hlavička toho vyjádření napoví, komu cesta patří: silnice II. a III. třídy vlastní kraj, místní komunikace obec, v Praze v obou případech hlavní město. Druhé místo je list vlastnictví pozemku pod cestou — bývá tam druh pozemku ostatní plocha a způsob využití ostatní komunikace. To je ale jen evidence. O zařazení do kategorie rozhoduje podle § 3 odst. 1 silniční správní úřad, ne katastr a ne územní plán.
Příklad s čísly
Modelová akvizice v Praze. Pozemek přiléhá k asfaltové cestě, která vypadá jako běžná ulice. Cesta ale není v pasportu místních komunikací a silniční správní úřad ji do kategorie nikdy nezařadil. Je to účelová komunikace na soukromém pozemku a vlastníkem je podle § 9 odst. 1 fyzická nebo právnická osoba. Kdyby šlo o místní komunikaci, byla by vlastníkem obec — a v Praze tím současně kraj i obec, protože hlavní město má obě postavení. Rozdíl mezi těmito dvěma větami rozhoduje, s kým se o napojení jedná.
Na co si dát pozor
Poslední věta § 9 odst. 1 bývá překvapením: stavba dálnice, silnice a místní komunikace není součástí pozemku. Vlastník asfaltu a vlastník parcely pod ním tedy mohou být dva různé subjekty a u obou potřebujete vyřešené postavení. U účelové komunikace tahle výjimka neplatí, tam cesta součástí pozemku je. Když tedy kupujete pozemek s cestou, ptejte se nejdřív na kategorii a teprve potom na výpis z katastru.
Souvisí
Zdroje
8 zdrojů · ověřeno k 28. 9. 2026Pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a jinými vozidly a chodci; dělí se na dálnice, silnice, místní komunikace a účelové komunikace
§ 2 zákona č. 13/1997 Sb., zakonyprolidi.cz/cs/1997-13
ověřeno 28. 9. 2026
O zařazení pozemní komunikace do kategorie a třídy rozhoduje příslušný silniční správní úřad na základě jejího určení, dopravního významu a stavebně technického vybavení
§ 3 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb.
ověřeno 28. 9. 2026
Silnice se dělí na silnice I., II. a III. třídy
§ 5 odst. 2 zákona č. 13/1997 Sb.
ověřeno 28. 9. 2026
Místní komunikace se dělí do čtyř tříd; II. třída je sběrná komunikace s omezením přímého připojení sousedních nemovitostí, III. třída je obslužná komunikace, IV. třída je komunikace nepřístupná provozu silničních motorových vozidel nebo se smíšeným provozem
§ 6 odst. 2 zákona č. 13/1997 Sb.
ověřeno 28. 9. 2026
Vlastníkem dálnic a silnic I. třídy je stát, silnic II. a III. třídy kraj, místních komunikací obec a účelových komunikací právnická nebo fyzická osoba. Stavba dálnice, silnice a místní komunikace není součástí pozemku
§ 9 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb.
ověřeno 28. 9. 2026
Vlastník dálnice, silnice nebo místní komunikace vede jejich evidenci a je povinen vykonávat jejich správu; výkon správy může zajišťovat prostřednictvím správce
§ 9 odst. 2 a 3 zákona č. 13/1997 Sb.
ověřeno 28. 9. 2026
Hlavní město Praha má postavení kraje i obce
§ 1 odst. 1 zákona č. 131/2000 Sb., zakonyprolidi.cz/cs/2000-131
ověřeno 28. 9. 2026
Součástí pozemku jsou stavby zřízené na pozemku a jiná zařízení s výjimkou staveb dočasných
§ 506 odst. 1 zákona č. 89/2012 Sb., zakonyprolidi.cz/cs/2012-89
ověřeno 1. 10. 2026